{"id":3183,"date":"2015-06-26T15:58:55","date_gmt":"2015-06-26T18:58:55","guid":{"rendered":"https:\/\/ciclovida.ufpr.br\/?p=3183"},"modified":"2015-06-26T15:58:55","modified_gmt":"2015-06-26T18:58:55","slug":"a-importancia-da-ciclovia-da-avenida-paulista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ciclovida.ufpr.br\/?p=3183","title":{"rendered":"A import\u00e2ncia da ciclovia da Avenida Paulista"},"content":{"rendered":"
\"Mesmo<\/a>
Mesmo antes da inaugura\u00e7\u00e3o, cidad\u00e3os j\u00e1 est\u00e3o deixando de circular junto aos carros para usar a estrutura segregada. Foto: Willian Cruz<\/figcaption><\/figure>\n

Texto: Willian Cruz, do site vadebike.org<\/p>\n

Organizada coletivamente por meio de\u00a0mobiliza\u00e7\u00e3o popular no Facebook, a festa popular de inaugura\u00e7\u00e3o da ciclovia da Av. Paulista est\u00e1 deixando muita gente ansiosa.\u00a0A inaugura\u00e7\u00e3o acontece em 28 de junho, com os cidad\u00e3os se encontrando na Pra\u00e7a do Ciclista a partir das 8h (Paulista x Consola\u00e7\u00e3o).\u00a0A avenida ser\u00e1 aberta \u00e0s pessoas\u00a0a partir das 10h da manh\u00e3, com restri\u00e7\u00e3o aos carros em toda sua extens\u00e3o, exceto no cruzamento com a Av. Brigadeiro Luis Antonio, para permitir que os \u00f4nibus desse eixo continuem cruzando a via.\u00a0A estrutura\u00a0j\u00e1 vem sendo usada por algumas pessoas\u00a0desde o dia 18, quando retiraram parcialmente os tapumes que isolavam a obra. A ansiedade \u00e9 tanta que muita gente quis \u201ccomer um brigadeiro antes dos parab\u00e9ns\u201d<\/p>\n

A festa atrair\u00e1 pessoas de outras cidades e at\u00e9 de outros estados, que percebem que esse ser\u00e1 um momento hist\u00f3rico na mobilidade por bicicletas do Brasil e se sentem parte dessa conquista.\u00a0E n\u00e3o \u00e9 \u00e0 toa: no m\u00eas de mar\u00e7o, quando uma a\u00e7\u00e3o do Minist\u00e9rio P\u00fablico Estadual de S\u00e3o Paulo tentava barrar a constru\u00e7\u00e3o dessa e de todas as outras ciclovias da cidades, com o pedido inclusive de que a obra em andamento fosse desfeita, irm\u00e3os de pedal de todo o pa\u00eds se uniram para protestar contra essa arbitrariedade, que representaria um retrocesso gigantesco tanto em termos de pol\u00edtica ciclovi\u00e1ria quanto de prote\u00e7\u00e3o \u00e0 vida. \u201cVai ter ciclovia\u201d, gritamos todos, unidos\u00a0em S\u00e3o Paulo\u00a0e em\u00a0mais de 45 outras cidades\u00a0no Brasil e no mundo. S\u00f3 em S\u00e3o Paulo mais de 7 mil pessoas foram \u00e0s ruas na noite de 27 de mar\u00e7o, quando por fim o Tribunal de Justi\u00e7a de S\u00e3o Paulo\u00a0derrubou\u00a0a liminar\u00a0que\u00a0proibia a continuidade das obras de ciclovias\u00a0na capital paulista.<\/p>\n

Essa conquista \u00e9, merecidamente, de todos, n\u00e3o s\u00f3 dos paulistanos. A implanta\u00e7\u00e3o dessa estrutura, em uma avenida de grande visibilidade e com hist\u00f3rico de v\u00e1rias mortes de ciclistas, \u00e9 considerada\u00a0um divisor de \u00e1guas na bicimobilidade brasileira, pois tende a escancarar a demanda (atual e reprimida), com cidad\u00e3os circulando ininterruptamente de bicicleta em uma das avenidas mais famosas do pa\u00eds. Espera-se que em poucos meses haja um fluxo maior que o da Av. Faria Lima,\u00a0uma ciclovia de grande utiliza\u00e7\u00e3o\u00a0em S\u00e3o Paulo. H\u00e1 ainda a expectativa de que essa visibilidade incentive avan\u00e7os na mobilidade cicl\u00edstica em cidades de todo o Brasil, ao mostrar que proteger a vida do ciclista e estimular o uso da bicicleta s\u00e3o medidas importantes para o crescimento ordenado das cidades, n\u00e3o s\u00f3 pelos efeitos diretos na mobilidade quanto nos benef\u00edcios\u00a0para os indiv\u00edduos,para a economia, para a sa\u00fade p\u00fablica,\u00a0o com\u00e9rcio\u00a0e at\u00e9\u00a0o turismo\u00a0(veja\u00a018 raz\u00f5es\u00a0para apoiar a implanta\u00e7\u00e3o de ciclovias e\u00a012 bons motivos\u00a0para adotar a bicicleta em seus deslocamentos).<\/p>\n

A ciclovia da Avenida Paulista ir\u00e1 ajudar muita gente que pedala na cidade ou pretende faz\u00ea-lo. \u00c9 esperada h\u00e1 muitos anos pelos cidad\u00e3os que utilizam bicicleta em S\u00e3o Paulo, muito mais do que o tempo da atual gest\u00e3o. Certamente seu uso superar\u00e1 todas as expectativas dentro de poucos meses, principalmente com a cria\u00e7\u00e3o das conex\u00f5es que ir\u00e3o aliment\u00e1-la.<\/p>\n

Leia a mat\u00e9ria completa:<\/p>\n

A import\u00e2ncia da ciclovia da Avenida Paulista<\/a><\/p><\/blockquote>\n