{"id":3159,"date":"2015-06-12T17:07:23","date_gmt":"2015-06-12T20:07:23","guid":{"rendered":"https:\/\/ciclovida.ufpr.br\/?p=3159"},"modified":"2015-06-12T20:53:29","modified_gmt":"2015-06-12T23:53:29","slug":"58-dos-trabalhadores-portuarios-utilizam-a-bicicleta-como-meio-de-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ciclovida.ufpr.br\/?p=3159","title":{"rendered":"58% dos trabalhadores portu\u00e1rios utilizam a bicicleta como meio de transporte"},"content":{"rendered":"

Administra\u00e7\u00e3o dos Portos de Paranagu\u00e1 e Antonina (Appa) desenvolveu uma pesquisa in\u00e9dita entre os seus funcion\u00e1rios sobre o uso da bicicleta. Os resultados apontaram que dos 455 funcion\u00e1rios efetivos e comissionados que trabalham na Appa, 58% utilizam a bicicleta como meio de transporte. Al\u00e9m disso, 78% dos funcion\u00e1rios possuem bicicleta e 69% j\u00e1 vieram trabalhar de bicicleta em alguma oportunidade. A pesquisa foi realizada com os trabalhadores que residem em Paranagu\u00e1 e munic\u00edpios litor\u00e2neos.<\/p>\n

Os resultados foram divulgados hoje, durante a oficina sobre \u201cO respeito ao ciclista em Paranagu\u00e1 e na \u00e1rea Portu\u00e1ria\u201d, atividade que integra as a\u00e7\u00f5es da Semana do Meio Ambiente dos portos paranaenses.
\nOutro dado importante apontado pela pesquisa foi a necessidade de ampliar a sinaliza\u00e7\u00e3o e de aumentar o n\u00famero e campanhas de respeito ao ciclista, especialmente, para os motoristas de caminh\u00f5es que chegam a cidade. Paranagu\u00e1 \u00e9 a que possui maior n\u00famero de bicicletas por habitante do Paran\u00e1, com uma m\u00e9dia de 120 mil bicicletas para uma popula\u00e7\u00e3o de 140 mil habitantes.<\/p>\n

O diretor presidente da Appa, Luiz Henrique Dividino, disse que a pesquisa trouxe importantes resultados, entre eles, a necessidade de interligar os pr\u00e9dios, terminais p\u00fablicos e privados, empresas e armaz\u00e9ns localizados na \u00e1rea portu\u00e1ria, com ciclofaixas ou ciclovias. \u201c\u00c9 um dado importante para subsidiar projetos futuros. Sabemos que a cultura do uso da bicicleta em Paranagu\u00e1 supera muitas cidades, mas n\u00e3o t\u00ednhamos informa\u00e7\u00f5es que pudessem nos dar a dimens\u00e3o do uso deste modal pelos trabalhadores portu\u00e1rios\u201d, declarou Dividino.<\/p>\n

A Diretoria de Meio Ambiente da Appa tamb\u00e9m fez um levantamento sobre os espa\u00e7os utilizados para guardar as bicicletas. Foram avaliados os biciclet\u00e1rios do p\u00e1tio de triagem de caminh\u00f5es, do pr\u00e9dio administrativo, do Sil\u00e3o, da Estiva e da diretoria de manuten\u00e7\u00e3o civil. Na data da vistoria 237 bicicletas foram contabilizadas nestas \u00e1reas.<\/p>\n

M\u00e9dia Nacional – O cicloativista, coordenador do Programa Ciclovida da UFPR e vice-presidente da Federa\u00e7\u00e3o Paranaense de Ciclismo, Jos\u00e9 Carlos Belotto, disse ter ficado surpreso com a porcentagem de trabalhadores que utilizam a bicicleta no Porto de Paranagu\u00e1.<\/p>\n

\u201cPara que se tenha uma ideia, nas cidades brasileiras a m\u00e9dia de pessoas que utilizam a bicicleta como meio de transporte \u00e9 de 3%. O uso da bicicleta em Paranagu\u00e1 est\u00e1 muito acima da m\u00e9dia nacional\u201d, comparou Belotto.<\/p>\n

Ele ministrou a oficina sobre mobilidade urbana sustent\u00e1vel, nesta quarta-feira (03), e abordou temas como planejamento urbano, legisla\u00e7\u00e3o, hist\u00f3ria da bicicleta, exemplos de sucesso e pol\u00edticas p\u00fablicas de incentivo ao uso da bicicleta. \u201cO Paran\u00e1 acabada de ganhar uma pol\u00edtica estadual de mobilidade urbana sustent\u00e1vel, a qual pude participar da elabora\u00e7\u00e3o e o decreto foi assinado recentemente pelo governador. Sem d\u00favidas, um grande avan\u00e7o\u201d, enfatizou Belotto.<\/p>\n

Para Rodolfo Rodrigues de Miranda, gestor ambiental que participou da oficina, a iniciativa da oficina \u00e9 muito importante, j\u00e1 que a cidade carece deste tipo de discuss\u00e3o. “Hoje apenas 11% das ciclovias da cidade est\u00e3o em boas ou excelentes condi\u00e7\u00f5es e mais de 40% delas est\u00e3o em estado ruim ou p\u00e9ssimo”, afirma o gestor, que h\u00e1 um ano realizou uma pesquisa sobre os h\u00e1bitos dos ciclistas de Paranagu\u00e1 e a condi\u00e7\u00e3o das ciclovias da cidade. Segundo ele, a maior parte dos usu\u00e1rios de bicicletas da cidade pedalam pelo menos 8 quil\u00f4metros por dia nestas vias.<\/p>\n

Integra\u00e7\u00e3o \u2013 Participaram da oficina sobre uso da bicicleta promovida pela Appa, ciclistas da Associa\u00e7\u00e3o de Ciclistas de Paranagu\u00e1 (ACP) e de outras cidades litor\u00e2neas, universit\u00e1rios, t\u00e9cnicos, especialistas e adeptos ao uso da bicicleta. A Prefeitura de Paranagu\u00e1 enviou representantes das \u00e1reas do Urbanismo, Planejamento, Seguran\u00e7a e Guarda Municipal. A secret\u00e1ria de Planejamento de Paranagu\u00e1, Rita Abe, contou que a prefeitura criou h\u00e1 cerca de um ano e meio uma comiss\u00e3o para desenvolver o Plano de Mobilidade de Paranagu\u00e1. \u201cCom esta iniciativa da Appa, esperamos ampliar a parceria e o debate pela mobilidade sustent\u00e1vel, em busca da melhoria da qualidade de vida da popula\u00e7\u00e3o\u201d, finalizou a secret\u00e1ria.<\/p>\n