{"id":2054,"date":"2014-06-03T15:19:13","date_gmt":"2014-06-03T18:19:13","guid":{"rendered":"https:\/\/ciclovida.ufpr.br\/?p=2054"},"modified":"2014-06-03T15:19:13","modified_gmt":"2014-06-03T18:19:13","slug":"mao-na-roda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ciclovida.ufpr.br\/?p=2054","title":{"rendered":"M\u00e3o na roda!"},"content":{"rendered":"

Por Paran\u00e1 Online<\/a><\/p>\n

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\"Espa\u00e7o<\/p>\n

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Em pouco mais de um m\u00eas, o centro de Curitiba ganhar\u00e1 um espa\u00e7o inteiramente dedicado aos apaixonados por bicicletas. Trata-se da Pra\u00e7a do Ciclista, localizada na esquina das ruas S\u00e3o Francisco e Presidente Faria, que est\u00e1 sendo constru\u00edda por meio de um mutir\u00e3o organizado pelos pr\u00f3prios cicloativistas. \u201cSer\u00e1 um ponto de encontro da nossa comunidade\u201d, diz Jorge Brand, o Goura, coordenador geral do CicloIgua\u00e7u, entidade que lidera a constru\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o.<\/div>\n<\/div>\n

Ao total, o espa\u00e7o contar\u00e1 com 128 m2 de um terreno cedido pela prefeitura de Curitiba. O projeto da \u201cPra\u00e7a de Bolso do Ciclista\u201d foi elaborado pelo Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (Ippuc), juntamente com os ciclistas envolvidos na causa. \u201cAqui teremos paraciclos, para as pessoas estacionarem suas bikes, uma rampa de acesso e um banco redondo que ser\u00e1 colocado ao redor de um Ip\u00ea Amarelo\u201d, conta Goura.<\/p>\n

\"\"<\/a>A ideia surgiu h\u00e1 cerca de dois anos, quando t\u00e9cnicos do Ippuc, que trabalhavam na revitaliza\u00e7\u00e3o da Rua S\u00e3o Francisco, informaram que a \u00e1rea era da prefeitura. \u201cNos contaram sobre o terreno e que se apresent\u00e1ssemos um projeto poder\u00edamos utilizar a \u00e1rea para algum fim espec\u00edfico. Assim come\u00e7amos as conversas e tivemos a ideia de uma pra\u00e7a para os ciclistas da cidade, mas s\u00f3 no in\u00edcio desse ano \u00e9 que a coisa come\u00e7ou a andar de verdade\u201d, explica Goura.<\/p>\n

O cicloativista ainda explica que uma das ideias dos idealizadores do espa\u00e7o \u00e9 oferecer ferramentas para manuten\u00e7\u00e3o r\u00e1pida das bicicletas e uma bomba de calibragem de pneus. \u201cMas pensamos isso para um segundo momento do projeto. O que queremos agora \u00e9 finalizar as obras e entregar a pra\u00e7a\u201d, afirma.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Mutir\u00e3o<\/strong><\/p>\n

A Pra\u00e7a do Ciclista est\u00e1 sendo constru\u00edda em regime de mutir\u00e3o. Os volunt\u00e1rios s\u00e3o convocados atrav\u00e9s das redes sociais e comparecem para trabalhar no s\u00e1bado e no domingo. Segundo Goura, cerca de cem \u201coper\u00e1rios\u201d aparecem por final de semana. \u201cAlguns dias atr\u00e1s apareceram dois trabalhadores que est\u00e3o atando nas obras da Arena da Baixada e nos auxiliaram com o levantamento do nosso pared\u00e3o. Deram dicas supervaliosas\u201d, conta. As obras come\u00e7aram no in\u00edcio do \u00faltimo m\u00eas de maio e devem acabar no final de junho.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

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Esse \u00e9 primeiro projeto de espa\u00e7o p\u00fablico executado pela pr\u00f3pria popula\u00e7\u00e3o. \u201cAcho que o que estamos fazendo aqui pode servir de exemplo. Tanto para os cidad\u00e3os, quanto para o poder p\u00fablico. O estado nem sempre pode e precisa oferecer tudo \u00e0 popula\u00e7\u00e3o e aqui estamos mostrando que muita coisa pode ser feita com a participa\u00e7\u00e3o de todos\u201d, conclui Goura.<\/p>\n

Comente aqui.<\/em><\/strong><\/p>\n

– Como voc\u00ea avalia o projeto da Pra\u00e7a do Ciclista?<\/em><\/p>\n

– Faltam estacionamentos pra bicicletas em Curitiba?<\/em><\/p>\n

– Que tipo de projetos podem ser executados em regime de mutir\u00e3o?<\/em><\/p>\n

Veja na galeria de fotos o mutir\u00e3o.<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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