{"id":1904,"date":"2014-02-05T18:18:47","date_gmt":"2014-02-05T21:18:47","guid":{"rendered":"https:\/\/ciclovida.ufpr.br\/?p=1904"},"modified":"2014-02-05T18:19:40","modified_gmt":"2014-02-05T21:19:40","slug":"contagem-regressiva-para-o-iii-forum-mundial-da-bicicleta-em-curitiba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ciclovida.ufpr.br\/?p=1904","title":{"rendered":"Contagem regressiva para o III F\u00f3rum Mundial da Bicicleta em Curitiba"},"content":{"rendered":"
Em menos de duas semanas,\u00a0Curitiba<\/b>\u00a0ser\u00e1 elevada \u00e0 condi\u00e7\u00e3o de Capital da Bicicleta, ao sediar o mais importante evento do calend\u00e1rio do cicloativismo. A terceira edi\u00e7\u00e3o do\u00a0F\u00f3rum Mundial da Bicicleta<\/b><\/a>, que ser\u00e1 realizado entre os dias 13 e 16 de fevereiro na capital paranaense, traz o conceito\u00a0\u201cA Cidade em Equil\u00edbrio\u201d\u00a0<\/b>buscando incentivar o uso da bicicleta e resgatar ideias de planejamento urbano voltadas para as pessoas e espa\u00e7os de conviv\u00eancia, apontando solu\u00e7\u00f5es para harmonizar pedestres, ciclistas, motoristas e demais atores do tr\u00e2nsito.<\/div>\n
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At\u00e9 o momento, o evento conta com mais de 500 inscritos de mais de 80 cidades \u2013 sendo 16 capitais brasileiras e o Distrito Federal e outros 7 pa\u00edses \u2013, que v\u00e3o acompanhar as quase 100 atividades gratuitas previstas na programa\u00e7\u00e3o oficial.<\/div>\n
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Ser\u00e3o realizados pain\u00e9is, palestras, oficinas, workshops, pedaladas, festas, ciclecine e outros encontros. O evento ocorrer\u00e1 simultaneamente em espa\u00e7os como o Teatro da Reitoria da UFPR, Sesc Pa\u00e7o Municipal, e Museu Oscar Niemeyer al\u00e9m de atividades e \"image003\"<\/a>oficinas na Bicicletaria Cultural, Cinemateca e outros espa\u00e7os ao ar livre.<\/div>\n<\/div>\n
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Ser\u00e1 um evento de pessoas e para pessoas. O objetivo do FMB \u00e9 criar um espa\u00e7o de discuss\u00e3o e de reflex\u00e3o, para toda a sociedade, sobre a maneira que pensamos o tr\u00e2nsito e o planejamento de nossas cidades, e dos modos de vida que constru\u00edmos com base nestes espa\u00e7os.<\/div>\n
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Inscri\u00e7\u00f5es<\/b><\/div>\n
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As inscri\u00e7\u00f5es para o F\u00f3rum Mundial da Bicicleta est\u00e3o abertas e podem ser feitas pela internet atrav\u00e9s do\u00a0formul\u00e1rio no site da organiza\u00e7\u00e3o do evento<\/a>. A realiza\u00e7\u00e3o do III FBM \u00e9 resultado de uma campanha de financiamento coletivo (crowdfunding) atrav\u00e9s da plataforma Catarse, na qual 513 apoiadores doaram R$ 38.560 para tornar poss\u00edvel o evento.<\/div>\n
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Veja a programa\u00e7\u00e3o do evento<\/a><\/div>\n<\/div>\n
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Descida da Graciosa<\/b><\/div>\n
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Os participantes do F\u00f3rum tamb\u00e9m poder\u00e3o se inscrever para participar da Descida da Graciosa, uma pedalada comemorativa no trecho da Serra do Mar que vai encerrar o evento.\u00a0A viagem ter\u00e1 um percurso aproximado de\u00a080 km, saindo de Curitiba com destino a Morretes. A sa\u00edda, do centro da cidade de Curitiba (em local a ser definido), ocorrer\u00e1 \u00e0s\u00a07 horas da manh\u00e3 do dia 17 de Fevereiro (segunda feira), com dura\u00e7\u00e3o prevista entre\u00a04 a 6 horas. O trajeto exige\u00a0preparo f\u00edsico moderado<\/b>, com algumas subidas mais \u00edngremes que s\u00e3o desafios consider\u00e1veis. J\u00e1 na descida da Estrada da Graciosa, um extenso trecho de aproximadamente 14 km com paralelep\u00edpedos\u00a0exige aten\u00e7\u00e3o dos ciclistas e bicicletas em bom estado de manuten\u00e7\u00e3o, especialmente os freios<\/b>.<\/div>\n<\/div>\n
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Sobre o F\u00f3rum Mundial da Bicicleta<\/b><\/div>\n
\nEm 2012, aconteceu a primeira edi\u00e7\u00e3o do f\u00f3rum em Porto Alegre. A data escolhida, 25 de fevereiro, marcou o atropelamento coletivo de ciclistas que aconteceu na capital ga\u00facha no ano anterior. A segunda edi\u00e7\u00e3o em 2013, organizada na mesma cidade, atraiu\u00a0mais de sete mil pessoas<\/b>\u00a0de todo mundo. E tamb\u00e9m serviu de est\u00edmulo \u00e0 discuss\u00e3o de novas formas de garantir mais estrutura para os ciclistas e mais seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito para a popula\u00e7\u00e3o em geral<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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